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测评业务

EV-TEST

EV-TEST是针对纯电动汽车的评价规程,聚焦电动汽车用户在车辆实际使用中所关注的各项性能,通过多维度的客观测试和专家级主观评价,对电动汽车整车性能进行综合测评,为消费者提供更接近实际运行状况、更全面的电动汽车性能数据和星级评定,其评价体系为“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”七个方面的性能指标。

 

C-NCAP

中国新车评价规程简称C-NCAP,旨在建立高标准、公平和客观的车辆碰撞安全性能评价方法,以促进车辆技术的发展,追求更高的安全理念,能够给消费者提供新上市车辆的安全信息,并推动生产企业增强对安全标准的重视,提高车辆安全性能和技术水平,同时使具有优异的乘员安全保护性能的车辆在评价中予以体现。本评价方法将根据我国车辆安全技术的发展逐步进行完善。

 

CATARC技术规范

CATARC技术规范是中国汽车技术研究中心有限公司为了不断提升行业服务水平特别是服务于企业研发需要而制定独有技术规范。规范坚持需求驱动、查漏补缺和坚持行业引领的原则,根据中汽中心明确的程序及规则而组织制定,供市场自由选择、自愿采用。规范划分四层次(包括管理文件、单项技术标准文件)来定义其类别。其中管理文件指CATARC规范工作的宗旨、内容、程序、机制等作出规定的文件,单项技术标准文件包括整车性能、系统和总成及零部件产品的技术规范。

 

C-ECAP

中国汽车消费者研究及测试中心(简称CCRT)坚持客观公正的原则打造科学、严谨、全面的汽车产品评价体系,评价体系分为四个层级,包括驾驶性能、舒适性等六个二级指标,评价加速性能、隔音降噪性等21个三级指标以及起步加速性能、转向操控精准等72个四级指标。

 

CRS

儿童约束系统(CRS)产品评价是一种判断儿童约束系统产品安全性能好坏的方法,中国汽车技术研究中心通过公平、公正、公开的测试评价,严格按照评价规则开展儿童约束系统(CRS)产品评价工作,通过等级评价,在对消费者提供产品安全性能准确信息的同时,引导企业更加重视对产品安全性的技术开发,共同促进我国道路交通安全,特别是儿童乘车安全的改善。